В Лондоне кражи телефонов сократились вдвое благодаря новым тестовым стендам Поделиться
Лондонская полиция провела масштабную операцию «Лександ» в районе Тоттенхэм-Корт-роуд, изъяв за один день 29 нелегальных электровелосипедов и семь скутеров. Сообщается, что это стало рекордным показателем в рамках борьбы с телефонными кражами. Используя инновационные портативные тестовые стенды, полицейские мгновенно выявляют транспортные средства, способные разгоняться до 43 километров в час, и уже добились впечатляющих результатов: количество хищений мобильных телефонов в Вест-Энде сократилось почти вдвое, а общий уровень преступности в столице упал на 14 процентов, сделав Лондон безопаснее Парижа, Берлина и Барселоны.
© IMAGO/Mark Cosgrove/News Images/ www.imago-images.de/ Global Look Press
Согласно британской прессе, полицейские Тоттенхэма в рамках операции «Лександ» изъяли 29 электровелосипедов и семь электроскутеров. Эти действия стали частью более широкой стратегии стражей порядка по борьбе с кражами телефонов и уличной преступностью, которая в последние месяцы приняла поистине эпидемический характер именно из-за использования двухколесного электротранспорта злоумышленниками.
Опубликованная полицией статистика демонстрирует ошеломляющий прогресс: число краж мобильников сократилось на половиину, а уровень убийств на душу населения достиг исторического минимума, что вывело британскую столицу в число самых безопасных мегаполисов мира, опередив по этим показателям Берлин, Барселону, Мадрид, Париж.
Согласно статистике, за двенадцать месяцев до июня текущего года общее количество преступлений в столице сократилось на 14 процентов по сравнению с предыдущим годом, что эквивалентно уменьшению числа зарегистрированных правонарушений на 35 тысяч. Кроме того, личные кражи упали до 23 311 эпизодов, а уличные грабежи с применением насилия снизились на 2 943 случая.
Ключевую роль в этом успехе сыграла новая технология проверки транспортных средств, позволяющая быстро определить, способен ли электровелосипед развивать скорость выше разрешённых 30 километров в час с помощью педального привода, аккумулятора или дроссельной заслонки.
Нирав Патель, руководивший операцией, отметил, что лондонцы заявляют о своей усталости от криминального и антиобщественного использования электровелосипедов. Он признаёт, что многие используют такие средства легально, однако огромное количество людей намеренно эксплуатируют их для совершения грабежей, особенно в центральной части города, где телефонные крахи стали настоящим бичом для туристов и местных жителей. В ходе операции были произведены два ареста: один за нападение на сотрудника экстренных служб, а другой за нарушение общественного порядка, кражу и последующее тюремное заключение. Отмечается, что лондонская полиция стала одной из первых в стране, кто внедрил технологию «накатанных дорог» (портативных беговых дорожек для велосипедов, которые позволяют за считанные минуты определить соответствие транспортного средства законодательным нормам).
В распоряжении полиции имеются два тестовых комплекта и ещё два портативных прибора, которые действуют как мини-беговые дорожки. Теперь полицейские имеют право останавливать любые велосипеды, вызывающие подозрения. Командир Патель подчеркнул, что с юридической точки зрения остановка такого водителя ничем не отличается от ситуации, когда кто-то садится за руль мотоцикла без прав, защитного снаряжения и страховки.
В то же время количество краж телефонов в Вест-Энде, которые всё чаще совершаются ворами на нелегальных электровелосипедах, сократилось почти вдвое, и полиция намерена продолжать делать всё возможное, чтобы Лондон становился ещё безопаснее для всех своих жителей и гостей.
Представитель полиции Люк Болдок рассказал, что обычно подобные рейды вызывают много негатива и жалоб, но на этот раз реакция общественности была совершенно иной: «Прохожие буквально благодарили полицейских за то, что они наконец-то взялись за эту проблему, ведь одной из главных жалоб жителей были именно скоростные велосипеды, которые несутся слишком быстро, создавая опасность и для пешеходов, и для других участников дорожного движения, а также служат орудием для совершения грабежей».
